يأتي ذلك، في ظل استمرار التوتر في الخليج وبقاء الأزمة بين الولايات المتحدة وإيران من دون انفراج.
وتراجعت حركة الملاحة المرئية عبر المضيق، الذي كان يمر عبره قبل الحرب نحو خمس إمدادات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال، إلى مستويات محدودة للغاية. غير أن منتجين في الشرق الأوسط يواصلون تصدير النفط عبر ناقلات تعبر المضيق مع إغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال، ما يحد من إمكان تتبعها.
وأظهرت بيانات أولية صادرة عن شركة كبلر للتحليلات أن أربع سفن قابلة للتتبع غادرت المضيق يوم الأحد، بينها ناقلتا منتجات نفطية مكررة، وسفينتان فارغتان لنقل السلع السائبة والغاز. وفي المقابل، دخلت ناقلتا نفط صغيرتان إلى الخليج.
وفي يوم السبت، غادرت خمس سفن الخليج محملة بمنتجات زراعية وغاز بترول مسال وأسمدة، فيما دخلت ناقلة غاز عملاقة فارغة، بحسب البيانات.
وقبل اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران في 28 فبراير/شباط، كان مضيق هرمز يشهد عبور نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميا، تشمل ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع السائبة والحاويات.
المصدر: وكالات
